Ce travail s’insère dans le projet de rénovation de la Ligne du chemin de fer du Nord dont le principal objectif est d’adapter l’infrastructure existante à des conditions de vitesse plus élevées. Les activités comprennent la refonte de la totalité du système de drainage, englobant le drainage transversal, le drainage longitudinal, le drainage de talus, le drainage profond, ainsi que le drainage des stations sur un tronçon de 39 km.